朝阳,盯住这条「金线」就对了丨规划解读系列⑧
大家好,我是表姐。
从业以来,经常被读者问到该买哪些位置的房子,其实研究房地产,重点之一是要研究板块的发展脉络。
你会发现,它们其实是有规律可循的:并且,每个区域都会有相应的发展主轴。
这其实很好理解,因为区域建设资金是定量的(一般都与该区的GDP有关),这些资金投向哪里,时间、多寡,都与高层的规划意志有关。
如果你把第一机场高速、第二机场高速在北京地图上标注出来,会发现一个特别神奇的现象:
但凡像国贸、使馆区、798、望京等等,在朝阳区叫得响名号的,基本都在第一以及第二机场高速沿线。
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早期的像当代moma,紧挨东直门,拐个弯就能上机场高速,当年最后一期新房卖到7万/㎡上下,现在二手11万/㎡+。
沿着机场线往北不远,则是豪宅宵8,现在二手房在14万/㎡左右,包括附近的红玺台和泛海国际,到机场高速的距离也不远。
再往北是望京,融科橄榄城的二手房价格,在11万/㎡左右。
发现没,从东直门沿着机场高速向北,一直到五元桥,暗藏了一条豪宅居住带,并且还有再往北延伸的趋势。
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这样一来,首都机场以及使馆区、国贸为两个原点,以机场线为轴,朝阳的主力发展方向,其实一直在以45°角的弧度向东北方向延伸。
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原因很简单,南皋板块在物理距离上到望京是最近的,很容易享受到望京板块的配套资源,也会最先承接区域内的置换需求。
另外,南皋到金盏、首都机场以及国贸CBD的距离也都不远,从地图上看,南皋基本处于望京、国贸、金盏以及机场交汇的黄金点上。
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另外,板块内一直提到的京密高架终于落地,去年年底已经着手实施林地树木伐移工作。
京密路高架南起太阳宫北街,北止机场南线,设计五个出入口,其中一处正是开在五环路与京密路的交汇处,也就是南皋板块旁边。
根据官方消息,京密路高架工程还会修建望京立交,来缓解大山子路口的交通拥堵的情况,预计2023年底全线通车。
但经验之谈,京密路高架建设极有可能会拖后一年,也就是2024年建成通车的概率会比较大。
但这对南皋来说,依旧是个极大的好消息。
因为京密高架建成通车,不仅意味着出行交通会更加便利,而且板块与望京以及国贸的联系也会进一步加深。
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除此之外,南皋内部小组团的规划也很不错,这跟最近几年朝阳的规划水平提升有很大关系。
表姐最喜欢的一点是,组团内的基础教育用地规模不小,从体量上看,L02-03地块以及L03-04地块应该是幼儿园。
而L03-02地块极有可能会是学校,相信表姐,能在家门口上学,对孩子跟家长来说都会是一件非常幸福的事情。
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尤其是175㎡户型的超大餐客厅,L-D-K的设计本来就能放大空间通透性,再加上项目又做了背景玄关墙,空间的完整性就被很好地凸显出来。
语言描述可能有些干瘪,如果有机会的话,一定要去现场感受一下。
因为,还蛮值得。销冠100
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